Установка ленточной ПВХ завесы и карниза

Установка карниза «Стандартный»

«Стандартный» карниз 

Предназначен для жесткого крепления лент. Используется для проемов, где ленточная завеса не будет сниматься или снимается редко. Изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали.
Стандартный карниз устанавливается на ровной поверхности, в верхней части дверного косяка горизонтально (строго по уровню).
В зависимости от материала поверхности, к которому крепится карниз, возможно крепление с помощью: саморезов диаметром 5...6 мм (металлический или деревянный дверной косяк) или дюбелей (бетонный дверной косяк).
Исходя из условий эксплуатации и удобства монтажа ленточные ПВХ завесы можно крепить несколькими способами. На рисунке №1, показано крепление к стене, с боку. На рисунке №2 показано крепление к внутренней, верхней части дверного косяка (к потолку дверного проема).
Карниз устанавливается в сборе с болтами и прижимной планкой. Расстояние между саморезами 300-400 мм, в зависимости от прочности поверхности. Если предполагается установка нескольких карнизов, распаложенных друг к другу в один ряд, то необходимо очень плотно зафиксировать торцы.
После того, как карниз установлен к стене, необходимо раскрутить болты и снять прижимную планку при этом болты остаются в карнизе.

Установка карниза «Гребенка»

Карниз «Гребенка» – применяется там, где часто приходиться снимать ленты для обслуживания (чистки, мойки). Изготовлен из нержавеющей или оцинкованной стали. Очень удобен при замене лент. Гребенка устанавливается на ровной поверхности, в верхней части дверного косяка горизонтально (строго по уровню).
Исходя из условий эксплуатации и удобства монтажа ленточные ПВХ завесы можно крепить несколькими способами. На рисунке №1, показано крепление к стене, с боку. На рисунке №2 показано крепление к внутренней, верхней части дверного косяка (к потолку дверного проема). Расстояние между саморезами 300-400 мм в зависимости от прочности поверхности. При креплении «гребёнки» в положение «к стене», нижний край задней стенки, по отношению к верхнему краю проема, должен находиться на уровне, не препятствующем отклонению пластин с петлями не менее чем на 65° в одну и другую стороны.Если предполагается установка нескольких креплений «гребёнки» друг к другу в один ряд, то необходимо очень плотно зафиксировать торцы.
 
Установка ПВХ полос
Поперечное сечение представляет собой дугу. Нахлест полос должен быть произведен способом, представленным на рисунке:
Изначально необходимо, учитывая величину перекрытия, навесить ближний (к задней стенке крепления) ряд лент по всей длине. (Навешивание происходит на один ряд лент).

Аналогично нанизываются на болты и ленты второго ряда. При этом выпуклая сторона ленты должны «смотреть» на вас.

2-ой ряд перекрывает расстояние между лентами первого ряда и за счёт выпуклой формы поперечного сечения обеспечивает более плотное прилегание лент по всей высоте проёма.
Полоса не должна касаться пола, расстояние между полом и нижним краем полосы должно составлять 3...5 мм. При установке завесы подрезаются на 15-25мм, т. к. пленка за несколько дней немного провиснет. В противном случае полоса может быть оборвана, например, при наезде погрузчика.
Нахлест полос должен соответствовать расчетному.
ВНИМАНИЕ!
 Необходимо точно следовать инструкции и соблюдать все рекомендации, от этого зависит правильность установки и эффективность эксплуатации ПВХ завесы. Для нормальной и более длительной эксплуатации ленточной завесы транспортные средства должны проходить через неё под углом от 90 до 60 градусов к плоскости завесы, во избежания надрыва лент в местах крепления.